¿Invierto en el sector del simracing?

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¿Tienes un capital, alguien que quiere invertir en algo diferente confía en tí, has decidido que ya está bien de trabajar para que otros se aprovechen de tu esfuerzo? O sencillamente ves la vida de otra manera y te apetece llevar una vida más emocionante… pues deberías preguntarte ¿invierto en el sector del simracing?

ESTO NO TE LO PUEDES PERDER

Pues mi respuesta es “sí”. ¿Y que más da mi opinión? Bueno, tengo la experiencia en invertir en varios proyecto relacionados con el automovilismo y el simracing está claro que es una magnífica oportunidad. Cuando un negocio tiene mercado y es escalable, solo necesita una cosa: que te apasione. Si no es así, no lo hagas. Busca lo que realmente te haga levantarte por las mañanas, por que si lo haces pensando en el dinero, éxito, reconocimiento… vas a pasarlo muuuy mal. Cuando yo me pregunté: ¿invierto en el sector del simracing? No lo dudé. Mi gran pasión es el automovilismo.

Si sigues leyendo es que estás igual que yo hace más de 2 años cuando empecé con esto. Era un mundo que desconocía y he hecho camino a base de prueba-error. Cuando no te lo piensas y “te tiras a la piscina” te recompensan con una serie de oportunidades que hay que aprovechar. Fácil, no es. Divertido… si, porque en el momento que deje de serlo, mejor plantearse un cambio.

TE PODEMOS AYUDAR

Bueno, si has leído hasta aquí y sigues preguntándote ¿Invierto en el sector del simracing? Mi respuesta es, “absolutamente si”. Es un mercado en auge, quien no ha oído las previsiones de los e-sports? Si quieres documéntate un poco en google y verás. Nosotros hemos creado Simracing Barcelona, y es el único centro de simuladores de conducción de la ciudad. Los que aman este mundo, nos agradecen nuestra iniciativa. Somos distribuidores en España de la marca de simuladores que utilizamos y somos un referente en el alquiler de simuladores de carreras, así que estamos contentos! Te queremos ayudar, si estás con la mosca detrás de la oreja… contacta conmigo y te ayudaremos. Esto que hemos montado hasta ahora, se puede hacer muy grande, juntándonos con gente como tú. No dudes en invertir en proyecto innovadores, solo es necesaria pasión y algo de tiempo. ¡Nos vemos!

Sainz gana el Dakar

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El mismo que nos dio tantas alegrías hace ya unos añitos ganando aquellos 2 Campeonatos del mundo de rallys y quedándose a las puertas de su tercero con el mítico momento de “trata de arrancarlo Carlos”, Sainz gana el Dakar. Una competición aún más dura si cabe que el WRC. Él mismo destaca que la clave del éxito es la preparación física que ha llevado a cabo los últimos meses con una exhaustiva dieta y un nivel de ejercicio físico brutal en condiciones extremas. Carlos Sainz gana su tercer Dakar con otro equipo diferente a la primera victoria con Volkswagen, segunda con Peugeot y ahora con Mini.

MENUDO CARACTER IMPARABLE

Cuando el año pasado no dejaba claro si se retiraría de los rallys, ¿alguien dudaba que no? ¿Alguien se creyó que este personaje “el Matador” se retiraría derrotado y sin conseguir su tercer Dakar? Esto es un claro ejemplo de que la edad es algo mental, habría que verlo entrenando de madrugada para acostumbrar el cuerpo a los horarios locales de la competición. Y las horas que se habrá pasado en los simuladores de los equipos, y lo difícil que debe ser la orientación de ruta. En el momento que he oído que Carlos Sainz gana el Dakar la piel se me ha puesto de gallina por sentir un nuevo caso de superación, ha cumplido sus expectativas y las de tanta gente que le tenemos como ejemplo de actitud de vida.

DE TAL PALO, TAL ASTILLA

¿A caso es casualidad que su hijo esté en el equipo de Fórmula 1 de McLaren? Ni casualidad ni favoritismo, sencillamente se le podría llamar genética. Vivir el día a día de Carlos Sainz solo te puede llevar a un nivel de compromiso e integridad altísimo, y el resultado está claro. Sé que en pocos meses escribiré algo sobre su hijo, porque este año que McLaren estará mejor, va a poder demostrar su valía.

Hemos venido a hablar de mi libro, así que conmemorar que Carlos Sainz gana su tercer Dakar y vuelve ha hacer historia en el automovilismo español dando una lección de superación personal, profesional, deportiva, familiar… y así necesitaría algunas hojas más.

Si estos acontecimientos te aceleran la sangre y te gustaría vivir el mundo del automovilismo a un alto nivel, puedes venir a Simracing Barcelona a disfrutar de la experiencia de conducir nuestros simuladores con movimiento en el único centro con esta actividad de todo Barcelona y sentir algo muy parecido a lo que hubieras vivido si hubieses sido piloto de carreras. Si quieres puedes comentar que es lo que sientes cuando Carlos Sainz gana su tercer Dakar.

Puedes reservar tu simulador aquí.

GRACIAS CARLOS SAINZ POR DEMOSTRAR QUE ¡SÍ SE PUEDE!

Primer podium de Sainz en F1

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Esta vez sí, queremos hablar de lo que el mundo de la F1 habla hoy; primer podium de Sainz en F1 que consiguió el pasado domingo 19 de noviembre.

ESE PEQUEÑO GUERRERO DE LA LUZ

Es un hecho que siento muy cercano, por el breve tiempo que pude compartir con él cuando coincidimos en categorías inferiores como la Gp3 y su entrada a la categoría reina con la Scuderia Toro Rosso. Conocí a la persona que hay detrás del apellido Sainz. Ese chico tan entusiasmado y agradecido por lo que estaba viviendo en la vida. Muy lejos de alardear de su apellido, y luchando por mantenerlo en el púlpito que lo tenía su padre y admiradísimo Bicampeón del Mundo de Rallys. Conociendo y admirando a quién hoy tiene 25 años, no es que opine que se ha ganado hasta donde ha llegado hoy, si no que se merece muchísimo más. Conozco bien el mundo de las carreras y lo duro que es especialmente la F1, y cualquiera de los pilotos que componen la parrilla de salida cada domingo son auténticos héroes. La dedicación, esfuerzo, trabajo y presión que cargan es impresionante. No señores no, no solo curran de 13:00 a 16:00 los 24 sábados al año y algún test de pretemporada. Son pilotos las 24h al día 365 días al año. Si fuera sencillo, todo el mundo sería piloto y para el resto de sus vidas. Con los mecánicos sucede lo mismo, solo se les ve trabajar 4 horas a la semana y andar viajando y ganando pasta. Os garantizo que es muy duro y esto explica que lo normal es que se trabaje en Fórmula uno algunos pocos años y salgas del mundillo. En mi caso, me sigue apasionando este mundillo y es por lo que he querido compartirlo con tantos apasionados a la conducción y pilotos frustrados montando Simracing Barcelona, el único centro de simuladores de conducción de Barcelona. Es el centro que me hubiera gustado encontrar y donde me pudiera reunir con la misma pasión que la mía.

NO ES CASUALIDAD, ES CAUSALIDAD

Volviendo a lo de este domingo, el primer podium de Sainz en F1 puede crear un poco de conflicto al decir que Sainz finalizó 4º y subió al 3º por penalización de Hamilton con 5 segundos. Pero de todo el resto de pilotos, el español fue el único que estaba detrás de Lewis, así que su mérito tiene. Esto ni de lejos le compensa “la mala suerte” de otras ocasiones ni el esfuerzo que lleva haciendo durante toda su vida. No se ha encontrado con el pódium, si no que se lo ha ganado día tras día y momento tras momento siguiendo dando todo a pesar de que nadie le viera ni de conseguir ningún resultado inmediato. Nadie sabe las horas que ha pasado en simuladores de conducción profesionales, y seguro que se lo pasaba muy bien como los clientes que vienen a nuestro centro, pero él lo utilizaba para conocerse los circuitos y configurar los reglajes del coche.

Realmente estoy muy contento de que le haya llegado este “premio” y estoy seguro que es el inicio de futuro inimaginable. Se lo merece tanto él como la gente que ha estado siempre a su lado. ¡Enhorabuena Carlos!

CENTRO DE SIMULADORES DE CONDUCCIÓN

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¿DONDE HAY ALGÚN CENTRO DE SIMULADORES DE CONDUCCIÓN?

La verdad es que hay pocos todavía, es una actividad novedosa. Por el momento Simracing Barcelona es el único centro de actividades con simuladores de conducción de la ciudad de Barcelona. Te voy a contar un poco de cómo es;

Estamos el distrito Guinardó de la ciudad Condal, una zona tranquila y fácil de acceder con transporte público. No somos un local que los transeúntes entren enseguida, el tipo de cliente que viene a nuestro centro es el que le apasiona el mundo del automovilismo y la conducción. De todos modos, también nos visita gente que busca actividades de ocio. Aunque no seas un crack al volante, los simuladores con movimiento te dan una sensación súper divertida que, tanto adultos como niños se lo pasan bomba. Y por el precio no te preocupes porque tienes desde 5 € para probar unas vueltas en un circuito y convencerte que te gusta, pudiendo alargar hasta el tiempo que quieras. Bueno, sin quedarte toda la noche para que podamos descansar, jeje. Si quieres mírate las tarifas aquí y si tienes otras dudas contáctanos aquí.

¿Y QUE VOY A ENCONTRAR EN SIMRACING BARCELONA?

Tenemos 4 simuladores de conducción con movimiento con los que podréis competir entre vosotros. Esto es ideal para organizar actividades de grupo como cumpleaños, despedidas, afterwork o prácticamente cualquier ocasión de diversión. El centro no es muy grande, con lo que te encontrarás en un ambiente muy amigable y con atención personalizada. Cuando viene un grupo, les reservamos todo el local. Si tus acompañantes no quieren hacer simuladores o sois más de 4 personas podéis estar en alguna de las zonas tomando algo. Si nos avisáis antes, podéis usar la sala privada que tenemos para más de 10 persona con tv y una pared entera de pizarra. Pide información aquí. Podéis conducir los simuladores por tiempo o si quieres te proponemos una dinámica personalizada que imite un Gran Premio de Fórmula 1. Te invito de nuevo a consultar nuestras tarifas aquí.

Si te ha quedado alguna duda puedes consultarnos aquí o llamándonos al 93 013 90 63. También tenemos WhatsApp directo desde la web.

55 RALLY RACC Costa Daurada

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¿QUE ME VAS A CONTAR QUE NO HAYA VISTO YA EN OTRAS WEBS DE COCHES?

Pues justamente he decidido escribirte estas líneas porque al menos yo, en google no he encontrado nada parecido; para empezar y dejarte con buen sabor de boca, quiero que sepas que además del rally de la FIA pues también se hizo paralelamente el Rally de las Tapas de Salou. Je je, esta no te la esperabas. Son unos cuantos bares que se unen a esta iniciativa y cada uno ofrece una única tapa + bebida por un precio pactado, es divertido y cada vez más municipios de la Costa Daurada lo hacen.

Todo lo que te explique será mi humilde opinión desde la experiencia en el mundo del automovilismo, pero tranquilo que no voy a usar palabrotas, ni me voy a centra en insistirte en que vengas a nuestro centro de simuladores de Barcelona. Vaya, ya lo he hecho. Bien, te quería comentar que no tengo claro si es por celebrarse en la comarca donde resido o realmente esta prueba del mundial de Rally es realmente un poco campechana. Seguramente sea parte de su encanto distintivo, así como me sucedía con el GP de Formula 1 urbano de Valencia. Para ese entonces vivía allí porque trabajaba en el equipo de Campos y no sé, como que no me impresionaba de la misma forma que cuando estaba en otros grandes premios como Singapur o Mónaco. Si, vale, no es lo mismo pero parecido.

Bueno, volviendo a Salou, creo que la causa es que tenemos muy poca afición auténtica al automovilismo y nos deja de importar más allá de las fiestas o eventos puntuales que se preparen para la cita. Paralelamente en el lado positivo, el entorno donde se realiza es una auténtica pasada que no tiene ni comparación con el resto de pruebas. Uno de los tramos es por las calles de Salou, pasando por el mismo paseo marítimo. Es magnífico. Recuerdo perfectamente que a los que trabajábamos en el mundillo nos importaba casi más que lo que íbamos a poder hacer en el sitio, que el propio trabajo en si. Se buscan las experiencias del momento.

¿Y A PARTE DE IR A LOS TRAMOS QUE MÁS SE PUEDE HACER EN EL RALLY CATALUÑA?

Salir a pasear ya vale la pena porque se respira el ambientillo. Muchos negocios están decorados de carreras, hay promociones, viene mucha gente de fuera.

En el parque de asistencia de Port Aventura ponen muchas actividades para los visitantes. Evidentemente no faltan los simuladores de conducción. Son un atractivo muy interesante para todo el público apasionado por el rally. Es una buena oportunidad para los que no lo conocen, pero dura poco la prueba que te dejan hacer y te quedas con ganas.

… ¿Y ENTONCES QUÉ?

Obviamente aprovecho a recordarte que si no estás muy lejos puedes venir a Simracing Barcelona a conocer la experiencia que te comentaba de conducir simuladores de carreras profesionales con movimiento. Puedes pasar el tiempo que desees y hacer competiciones con quien quiera acompañarte. De todos modos, iniciaremos pronto a organizar algunos torneos donde te podrás apuntar. Si quieres que te mantengamos informado, contacta con nosotros aquí.

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¿QUIERES CONDUCIR EL COCHE DE TUS SUEÑOS?

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Si alguien te preguntara ¿Quieres conducir el coche de tus sueños? Pues nosotros te la hacemos y por eso hemos…

Test pretemporada Formula e

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LA FORMULA E UTILIZA SIMULADORES DE CONDUCCIÓN PARA ATRAER AL PÚBLICO

 La semana del 15 al 18 de octubre se celebraron los tests de la 6ª temporada de la Formula e, demostrando que nuevamente y como llevan haciendo desde que comenzaron esta andadura (locura para unos y visión para otros), se han vuelto a superar tanto en desarrollo del monoplaza como de organización del campeonato. Hicieron falta unos cuantos años y algunas que otras inyecciones económicas para poder llegar al punto en que hoy se encuentran. Están demostrando que la competición de coches eléctricos son ya una realidad. Sus vehículos eléctricos ofrecen unas prestaciones altísimas acompañadas de un espectáculo que lo convierte en un campeonato muy, muy atractivo. Una de las actividades que ofrecen son los simuladores de conducción, donde el público puede disfrutar de su pasión. Igual que tu puedes venir a Simracing Barcelona a pilotar uno de nuestros simuladores profesionales con movimiento, reservando aquí

Sin duda alguna en pocos años sustituirá a la Fórmula 1. Pensemos; competición sostenible, banco de pruebas para nuevos turismos utilitarios eléctricos, circuitos en las propias ciudades, 20 coches con tan solo 1segundo de diferencia por vuelta, entradas económicas, dinámica de carrera pensada para interactuar con el público, etc. Queda claro que en el mundo del automovilismo se prevé una evolución importante, ¿verdad?

 ¿Y LOS TEST DE LA FÓRMULA E POR VALENCIA QUE TAL?

Pues volviendo a Valencia… tuve la oportunidad de estar por el pitlane y los boxes de los equipos, alucinando con el avance tecnológico que ha vuelto a haber en los monoplaza. Ni de broma me permitieron hacer fotos de ninguna parte mecánica del coche, pero os puedo asegurar que no envidian nada a los Fórmula1. En un campeonato monomarca, para que lo entendamos significa que todos los equipos tienen el mismo coche y solo se diferencian en los reglajes que hagan los ingenieros y mecánicos. Tengo que aclarar que lo que es la carcasa del cambio sí que se la fabrica cada equipo.

 AARON, ¿NOS VAS A DEJAR CON LAS GANAS DE SABER MÁS DETALLES? 

Queda pendiente que en cuanto tenga posibilidad de compartir imágenes, haré un post para “flipar”.

Gracias por vuestros minutos, ¡que tengáis un día magnífico!